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Record di presenze a Las Vegas
L’AIMExpo 2025 di Las Vegas ha registrato numeri da record. Sono stati presenti 400 espositori, 2.000 concessionari e 30.000 metri quadrati di spazio espositivo.
L’evento si conferma una delle principali vetrine mondiali per le novità nel settore delle due ruote.
KTM: un ritorno in grande stile
Dopo un periodo di incertezze finanziarie, KTM riprende la produzione nel secondo trimestre del 2025.
Il ritorno è possibile grazie a una ristrutturazione del debito con Whitebox Advisors LLC.
Il piano prevede una riduzione del 30% delle passività e sarà sottoposto all’approvazione del Tribunale di Ried im Innkreis il 25 febbraio.
Nel frattempo, sul fronte sportivo, Pedro Acosta ha elogiato i progressi della pre-stagione MotoGP.
Nonostante alcune difficoltà nei test, Acosta si dichiara pronto per affrontare la nuova stagione come pilota ufficiale.
BMW: rivoluzione aerodinamica
BMW ha presentato un innovativo sistema di scarico aerodinamico ispirato alla Formula 1.
Il sistema utilizza i gas di scarico per generare deportanza grazie a condotti regolabili integrati nella carrozzeria.
Questo migliora la stabilità della moto alle alte velocità.
La novità ha alimentato voci su un possibile ingresso di BMW nel campionato MotoGP.
CFMoto: la sicurezza prima di tutto
CFMoto ha sorpreso il pubblico presentando un brevetto per una cintura di sicurezza a quattro punti per moto.
Il sistema, dotato di sgancio rapido, potrebbe rivoluzionare il concetto di sicurezza su due ruote.
Il prototipo è stato mostrato su una sportiva da 750cc durante l’esposizione.
Il mercato, però, resta diviso sull’accettazione e sull’efficacia di questa innovazione.
L’impatto dei nuovi dazi doganali
Durante l’AIMExpo si è discusso anche dei nuovi dazi doganali.
Queste misure potrebbero aumentare del 10% i costi di importazione.
Un cambiamento che influenzerà produttori e consumatori, alterando le dinamiche del mercato motociclistico globale.
Conclusioni
L’AIMExpo 2025 ha mostrato un settore motociclistico in fermento.
KTM supera le difficoltà finanziarie, BMW spinge sull’innovazione, mentre CFMoto punta sulla sicurezza.
Anche le nuove sfide economiche porteranno grandi cambiamenti per il futuro delle due ruote.